L’avis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air

ar volet roulant tradi alu coffre tunnel a treuil 2771 Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’airSelon le SNFPSA (Syndicat national de la fermeture et de la protection solaire et des professions associées), le gain apporté par un volet roulant sur les consommations de chauffage d’une maison individuelle peut atteindre 9% et réduire la température de 5°C en période chaude, par rapport à une maison sans volet roulant.

Mais selon ce syndicat, le coffre de volet roulant s’avère encore trop souvent rabaissés aux critères de la RT 2005, voire supprimés des projets par manque de connaissance à ce sujet.
Pourtant les coffres BBC sont une réponse aux exigences de la RT 2012 avec l’obligation de résultat pour l’étanchéité à l’air. Les fabricants ont pris en compte ces problématiques en traitant les liaisons entre coffre et menuiserie, entre menuiserie et maçonnerie, etc
Une autre composante importante est à prendre en compte dans le marché de la RT 2012 : «la dimension de conception bioclimatique» avec la règle qui impose une surface de baies vitrées d’au minimum 1/6 de la surface habitable, et le maximum de grand vitrage orienté au sud.
Ces longueurs de baies vont nécessiter des coffres adaptés et pérennes qui ne subissent pas de déformation : La RT 2012 va pousser les solutions rigides de coffre tunnel car très naturellement la construction de maisons neuve va en avoir besoin.
Le CSTB (Centre scientifique et technique du bâtiment) a réalisé les tests de perméabilité et à la résistance au vent. Ces classes s’échelonnent de C1 à C4, sachant que les C3 et C4 sont nécessaires pour les bâtiments devant répondre à la RT 2012.
Les résultats concluants ont permis de valider les performances des coffres tunnels utilisés par volet-system :

Coffre de 1 M :

  • Perméabilité à l’air C2 sans renfort
  • Perméabilité à l’air C3 avec renforts en U de 3mm d’épaisseur

Coffre de 3,6 M avec renforts en U de 4mm d’épaisseur :

  • Perméabilité à l’air C3
  • Déformation au vent <15mm et >1/150 de la portée à 1600 Pa
  • Pas de dégradation aux pressions de sécurité 1200, 1800 et 2400 pa

La perméabilité à l’air a été réalisée avec une pression de 600 Pascals (les maisons BBC sont testées à 80 Pascals).
La résistance au vent a été réalisée à 1600 Pascals, la déformation a été de 8 mm (Le CSTB autorisait 15 mm). les coffres de volets roulants subissent le test d’étanchéité à l’air (A) et de déformation au vent (V).

Dans un contexte en perpétuelle évolution, il est parfois difficile d’appréhender clairement les performances des coffres de volets roulants lors de calcul thermique. Pour répondre aux questions des architectes et bureaux d’études thermiques, le SNFPSA vient de publier la brochure Le coffre de volet roulant : un atout pour la RT 2012. En 16 pages, il informe sur les différentes familles de coffres existants et la façon de les traiter dans le calcul réglementaire, leurs performances thermiques fondamentales et leur rôle incontournable pour répondre aux exigences de la RT 2012. livret sur les coffres de volets roulants et la façon de les traiter dans le calcul réglementaire, expliquant au mieux en quoi les volets roulants et leurs coffres sont aujourd’hui incontournables pour répondre aux exigences de la Rt 2012.
Télécharger la brochure

Partagez Ces icônes sont des liens vers des sites de partage de signet sociaux où les lecteurs peuvent partager et découvrir de nouveaux liens.
  • yigg Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • digg Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • delicious Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • stumbleupon Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • reddit Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • linkedin Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • scoopeo Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • seoigg Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • socializer Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • wikio Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • yahoobuzz Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • blinklist Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • bloglines Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • blogmarks Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • blogospherenews Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • blogsvine Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • blogter Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • technorati Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • twitter Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • email Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air
  • facebook Lavis du SNFPSA sur les Coffres de volets roulants et l’étanchéité à l’air

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous pouvez utiliser ces balises et attributs HTML : <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Cocher cette case pour qu’un lien vers votre dernier article apparaisse

Ce blog utilise KeywordLuv. Indiquez dans la case "Prénom" Prénom@Vosmotsclés pour avoir un lien optimisé.
Par exemple, pour avoir Christophe de Volet sur mesure, indiquez "Christophe@Volet sur mesure"